Ce partenariat, baptisé « Greater Paris Autonomous Driving Living Lab », réunit la Métropole du Grand Paris, qui représente Paris et ses 129 communes environnantes, l'expertise de Stellantis en matière de plateformes L4-Ready™ et d'ingénierie automobile, et de Bolt dans le domaine de la mobilité et du déploiement à l'échelle européenne. L'objectif est d'étudier l'intégration des technologies de mobilité autonome dans les villes européennes et de proposer un modèle déployable à plus grande échelle. Le projet évaluera comment les véhicules autonomes pourraient compléter l'offre existante de transports publics et privés, notamment pour les trajets du premier et du dernier kilomètre, l'accès aux pôles d'emploi, les déplacements en heures creuses et la desserte de grands événements.
Soumis à l'initiative Autonomous Drive Ambition Cities (ADACities) de la Commission européenne, le projet vise à fournir un cadre d'expérimentation en conditions réelles pour évaluer les conditions opérationnelles, sociétales et réglementaires nécessaires à la mise en œuvre de services de mobilité autonome dans des environnements urbains denses. Les enseignements tirés de cette expérimentation contribueront à éclairer la décision publique et à accompagner le développement futur de solutions de mobilité autonome en Europe.
Les premiers déploiements sont prévus dans un maximum de cinq communes du nord-ouest du Grand Paris. Cette phase initiale permettra d'évaluer les performances opérationnelles, la sécurité, l'intégration aux réseaux de transports en commun ainsi que les effets économiques, sociaux et environnementaux. Une seconde phase évaluera les conditions d'un déploiement à plus grande échelle, avec l'ambition d'une exploitation commerciale d'ici 2030, sous réserve des autorisations nécessaires.
Avec 7,2 millions d'habitants, la Métropole du Grand Paris dispose d'un réseau de transport vaste et complexe. Bien que des investissements majeurs comme le Grand Paris Express renforcent les liaisons, des difficultés persistent. L'expérimentation évaluera comment les véhicules autonomes peuvent compléter l'offre existante et répondre à ces besoins, éclairant les décideurs publics sur les bénéfices, les limites et les conditions de déploiement de la mobilité autonome en milieu urbain dense.
Le projet mobilise les compétences de trois organisations : la Métropole du Grand Paris coordonnera le projet avec les autorités locales, fournira le cadre des expérimentations et identifiera les cas d'usage pertinents. Bolt pilotera l'intégration du service et la planification de son déploiement, associant sa technologie de conduite autonome, ses véhicules et sa plateforme de mobilité. Stellantis fournira des véhicules basés sur ses plateformes L4-Ready Platforms™ et ses capacités d'ingénierie et de fabrication.
Pony.ai est identifié comme fournisseur potentiel de la technologie de conduite autonome, s'appuyant sur la plateforme NVIDIA Hyperion et le système de sécurité Halos. Les trois partenaires collaboreront avec les communes participantes et les autorités compétentes pour identifier les itinéraires appropriés, obtenir les autorisations et préparer le déploiement. Tous les services seront soumis aux exigences de sécurité, de réglementation et de protection des données.
La Métropole du Grand Paris supervisera un dispositif d'évaluation portant sur la sécurité opérationnelle, la qualité du service et son acceptation par les usagers, les effets sur la mobilité et l'intégration aux transports en commun, les impacts sociaux et environnementaux, ainsi que les conditions économiques et opérationnelles d'un déploiement futur. Les données agrégées éclaireront les performances du service et son intégration à l'écosystème métropolitain des mobilités.
