L'ouvrage collectif, dirigé par Anthony Juton, professeur agrégé au Département d’enseignement et de recherche (DER) de Sciences de l'ingénierie électrique et numérique (SIEN) de l'École normale supérieure (ENS) Paris-Saclay, propose une analyse approfondie des véhicules électriques. Fruit d'une collaboration entre universitaires et ingénieurs de renom, il couvre les principes de fonctionnement, les technologies actuelles et les perspectives d'évolution de l'électromobilité.
Publié aux Éditions Dunod en octobre 2026, le livre de 336 pages, "Introduction aux véhicules électriques - Principes, technologies, perspectives", aborde les transformations du secteur automobile. Il met en lumière l'évolution des préoccupations, passant de la réduction de la consommation des moteurs à essence à l'optimisation de l'autonomie des véhicules électriques grâce à des composants comme le carbure de silicium. Les professionnels doivent désormais intégrer des aspects tels que les pertes des machines électriques et l'approvisionnement en cellules lithium-ion, majoritairement d'origine asiatique.
Cet ouvrage pédagogique et accessible s'adresse à un large public, incluant étudiants, ingénieurs, techniciens, enseignants, professionnels de l'automobile et curieux. Il vise à éclairer sur les technologies qui redéfinissent le véhicule et notre mobilité. Les auteurs, issus d'universités comme l'ENS Paris-Saclay, l'IUT de Cachan, l'Université Paris-Est Créteil, l'Université Grenoble Alpes, et d'entreprises telles que Renault, Stellantis et Valeo, ainsi que de l'IFP Énergies nouvelles (IFPEN), partagent leurs connaissances complémentaires.
Le livre est structuré en quatre parties. La première quantifie le besoin de transport terrestre, compare les chaînes de traction thermiques, hybrides et électriques, et examine les enjeux environnementaux, géopolitiques et économiques. La deuxième partie se concentre sur le groupe motopropulseur, détaillant les moteurs, onduleurs et commandes, ainsi que leurs évolutions potentielles. La troisième partie est dédiée à la batterie, expliquant son fonctionnement, les différentes chimies, performances, limites et perspectives. Enfin, la quatrième partie présente les systèmes de recharge, incluant les chargeurs embarqués, la recharge haute puissance et sans fil.
