La journée du jeudi 8 octobre a été particulièrement mouvementée pour les usagers du RER D en Île-de-France, marquée par plusieurs incidents majeurs ayant entraîné des interruptions de trafic et des retards importants.
Sur l'axe Melun/Corbeil-Essonnes, un train a heurté un arbre tombé sur les voies entre les gares de Saint Fargeau et de Ponthierry – Pringy aux alentours de 5h30. L'incident a provoqué l'arrachage de la caténaire, nécessitant des réparations qui ont duré toute la journée. La circulation a pu reprendre normalement à 17h30, après la mise en place de moyens de substitution routière.
Un autre arbre est tombé sur la caténaire entre Ballancourt et La Ferté Alais sur l'axe Malesherbes / Corbeil-Essonnes vers 6h00. L'intervention d'une pelle mécanique a été nécessaire pour dégager l'obstacle sans endommager davantage les installations. Les opérations se sont terminées à 08h40, permettant la reprise du trafic.
Sur la branche Melun via Combs La Ville, des travaux de renouvellement des voies entre Lieusaint et Melun ont entraîné des perturbations. L'évacuation tardive d'un train de travaux a limité la circulation à un nombre réduit de voies jusqu'à 07h30, causant des allongements de temps de parcours et des suppressions.
En soirée, vers 18h00, la circulation a été interrompue en pleine heure de pointe dans le secteur de la Gare du Nord en raison de la présence d'une personne sur le toit d'un train. Cette situation dangereuse a nécessité une coupure d'urgence de l'alimentation électrique, entraînant suppressions et retards.
La compagnie Transilien a présenté ses excuses aux voyageurs pour cette journée difficile, assurant que toutes les équipes se sont mobilisées pour minimiser l'impact de ces incidents.
