Des travaux de modernisation sur le RER B entraînent des interruptions de trafic significatives entre Châtelet-les-Halles et Mitry-Claye/Aéroport-Charles-de-Gaulle-2-TGV en semaine après 22h45, depuis le 6 octobre et jusqu'au 11 décembre. Des interruptions totales sont également prévues les week-ends des 7-8 et 20-21 novembre entre Aulnay-sous-Bois et Mitry-Claye, ainsi qu'entre ces mêmes gares du 14 au 18 décembre après 22h45.
Ces interventions visent à renouveler les infrastructures vieillissantes et saturées de la ligne, qui transporte plus d'un million de voyageurs par jour. Selon Île-de-France Mobilités (IdFM), les travaux comprennent le remplacement des caténaires, des rails et du ballast, l'adaptation des quais, le renforcement de l'alimentation électrique et la modernisation des ateliers pour accueillir de nouveaux trains à deux niveaux d'ici 2030, ainsi que le déploiement d'un nouveau système de signalisation.
Ces perturbations interviennent après une série de travaux estivaux sur d'autres lignes, ayant déjà affecté les usagers. Le maire, Aly Diouara, a interpellé IdFM concernant la faiblesse du service de bus de substitution, entraînant des temps de trajet rallongés et des conditions de voyage jugées indignes.
Face aux interruptions prévues jusqu'en 2027, notamment en soirée et le week-end, le maire souligne l'impact disproportionné sur les habitants des quartiers populaires, souvent plus dépendants des transports en commun et travaillant à horaires décalés. Il réclame une réduction du prix des titres de transport pour les usagers réguliers du RER B, une révision du calendrier des fermetures, des solutions de remplacement adaptées et la création d'un comité de suivi.
“"Les travaux, il en faut, il y a toujours des problèmes sur cette ligne, des pannes de train, de signalisation, d’électricité et je ne sais pas quoi d’autre… Mais il faut arrêter de nous traiter comme des animaux ! On nous transporte dans des trains sales et pas climatisés, on ne nous explique pas toujours pourquoi le trafic est interrompu et on continue de nous faire payer le Navigo."
Des témoignages d'usagers font état de difficultés importantes avec les bus de substitution, notamment en termes de temps de trajet et d'affluence, décourageant les sorties et soulignant la nécessité d'alternatives satisfaisantes.
