L'Opération d'Intérêt National (OIN) des Ardoines, l'un des plus importants projets d'aménagement d'Île-de-France, redessine le paysage de Vitry-sur-Seine. Sur un ancien site industriel, un nouveau quartier mixte prend forme, intégrant logements, équipements publics, commerces, activités économiques et espaces verts, tout en améliorant les mobilités et en répondant aux enjeux environnementaux. Les premières constructions accueillent déjà des habitants, tandis que les infrastructures se développent.
Le projet, mené par l'Epa-Orsa et la ville, vise à construire la ville sur la ville, en renaturant et dépolluant les sols. Dans la Zac Gare Ardoines, 792 logements ont été livrés, équilibrant logements sociaux et accession à la propriété. Le groupe scolaire Joséphine-Baker et la Maison des femmes sont opérationnels, avec un complexe sportif et une salle municipale à venir. Le pont paysager Niki-de-Saint-Phalle facilitera les déplacements et la gestion des eaux pluviales, désenclavant le secteur des Grandes Halles.
La conception du quartier intègre la gestion du risque de crue, avec la rue Léon-Geffroy rehaussée de 5 mètres et des espaces verts conçus pour l'infiltration de l'eau. La Zac Seine Gare, entre la gare RER et le fleuve, a vu la livraison du collège Audin en 2019 et de 62 logements sociaux. Les espaces publics autour de la voie Édith-Cavell sont en chantier pour l'arrivée du Tzen en 2029. Un groupe scolaire, un complexe sportif et un parc sur les berges de Seine sont prévus, sous réserve des dotations de l'État.
Face à la baisse des dotations de l'État, la municipalité lance une mobilisation pour la construction de nouveaux groupes scolaires, conditionnant la livraison de logements. Le jardin Hortense-Machu est devenu un lieu de rencontre pour les nouveaux habitants, appréciant le quartier et l'arrivée du métro. Des commerces, dont une boulangerie en travaux, un opticien, une auto-école et une pharmacie, sont attendus. L'hôtel logistique Sogaris accueillera Point P et UPS, et sa toiture végétalisée favorisera l'agriculture urbaine.
Plus de 800 emplois seront affectés avec le centre de maintenance du métro, préservant l'histoire et l'identité des Ardoines. Le Tzen 5, dont les travaux ont débuté en septembre, reliera Choisy-le-Roi au XIIIe arrondissement de Paris en 33 minutes début 2028. La ligne 15-sud du Grand Paris Express, attendue en 2027, fera de la gare un pôle multimodal avec le RER C et le Tzen 5, promettant un gain de temps significatif pour les trajets quotidiens.
